Сегодня предлагаем поговорить про энергоэффективные покрышки MICHELIN. Зима с каждым днем становится все ближе, и многие автолюбители подготавливают автомобили к зимнему периоду. В том числе многие задумываются о покупке новой зимней резины. Какие же на сегодняшний день существуют новинки, инновационные решения, а так же технологии производства шин, которые вызывают особый интерес у автолюбителей? Давайте попробуем разобраться вместе. Читайте интересный материал по теме в нашей публикации. А если интересуют автомобильные весы, переходите на сайт https://www.business-gazeta.ru/article/546779.

На данный момент шины и диски в нашей стране представлены в огромном ассортименте, различные радиусы, а так же особые характеристики придающие то или иное свойство к техническим показателям автомобиля. Благодаря различным составам и свойствам резины, из которой изготавливают автомобильные покрышки, они могут быть пригодны для использования на мокрых покрытиях, на обледенелых дорогах, либо иметь хорошее сцепление с дорогой в жарком и засушливом климате. 

Различные комбинации рисунка протектора так же влияют на управляемость автомобиля в различных дорожных условиях. В не меньшей степени играет роль высота профиля и ширина покрышки, которые  значительно влияют на управляемость автомобиля, а так же на работу подвески автомобиля. Последней инновационной тенденцией в современных разработках покрышек автомобиля, стало ее энергоэффективность.

Вышесказанное говорит о том, что современные шины способно не только обеспечивать безопасность при сцеплении с дорогой, но так же влиять на расход топлива автомобиля, сокращая сопротивления при соприкосновении покрышки с дорогой. Такие технологии основаны на новых поколениях  резиновой смеси в основе, которой лежит силика. Так при производстве шин частичная замена,  угле рода на силику в 1992 году позволила компании MICHELIN выпустить самое первое поколение настоящих энергосберегающих шин. С тех пор компания MICHELIN продала более 500 миллионов энергетически эффективных шин во всем мире.