Возможно, не каждый знаком с понятием электропневмоклапан. Подобное изобретение нашло свое применение при перекрытии магистралей. Такое устройство имеет основной клапан, который выполнен с поршнем. Последний имеет два канала:

• разгрузочный;
• загрузочный.

Помимо этого есть пилотный клапан. Он обладает 2-я торцевыми уплотнителями. Им соответствуют 2 седла. Первое выполнено непосредственно в разгрузочном канале. Помимо этого в конструкции есть механизм, который может принудительно открыть основной клапан, а также электромагнитный привод. Последний отличается своим толкающим типом действия. Что касается механизма, который отвечает за принудительное открытие, то он содержит пилотный клапан вместе с толкателем. Они и 2-е седло разгрузочного канала взаимодействуют между собой.

Изобретение призвано повысить надежность функционирования электропневмоклапана. Приобрести подобную продукцию можно в разных точках продаж. Кстати если нужен обратный клапан для водоснабжения, то найти его по доступной цене в наличии можно на сайте компании ПОЛИТЕК РУС, проследовав по ссылке https://polytecrus.ru/product/vodosnabzhenie/obratnye-klapana/.

Перед покупкой стоит ознакомиться с условиями эксплуатации подобного устройства. К примеру, оно может работать в 50-градусную жару и мороз. Что касается относительной влажности, то она может составлять 98%. Помимо этого электропневмоклапан будет работать даже при наличии пыли, росы, инея.

Электромагнит, который является составной частью такого устройства, управляет пневмоклапаном. Что касается питания электромагнита, то он нуждается в сети постоянного тока. Напряжение при этом не может превышать 30 В. Порою ЭПК предлагается с ручным включателем. Он позволит включить/отключить оборудование, если в сети отсутствует напряжение. Чтобы включить ЭПК, достаточно повернуть рукоятку включателя против движения часовой стрелки. Угол должен составить 100 градусов. В процессе монтажа ручка может сниматься.

Электромагнит представляет собой совокупность таких главных элементов: крышка и прокладка, катушка и накидная гайка, регулировочный винт и якорь. Каждая деталь клапана смонтирована непосредственно в корпусе. Для открытия/закрытия магистрали очень важен клапан, связанный с дренажным клапаном.